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同是优秀偏科生 解析无级变速与双离合

第 2/6 页:CVT代表车型:天籁
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    三、在售的CVT变速箱的代表车型

    1.日产天籁(参数|询价)

    日产是一个既有CVT又有双离合的品牌,仅被誉为战神的GT-R采用了双离合变速箱,余下广泛的采用X-tronic变速箱,这款CVT变速箱独特之处在于采用超高刚度的材质打造,在售的天籁等车型,在热衰退的改进方面有着明显的提升,另外模拟7速的实际表现也更贴近于传统的AT变速箱。如此表现在日产战略伙伴雷诺的新款车型上,也将有很好的体现。

东风日产2013款天籁

东风日产2013款天籁

    新天籁明显家族式的特征,与之初次相见很多人都会发出“这就是一款加大版的轩逸(参数|询价)”的感叹,前脸X设计元素与发动机舱盖线条的呼应,正是日产接下来轿车家族的标志性轮廓。略微上扬腰钱取代了老款的“低落”收尾,加之C柱向内收敛的设计,换来的“提臀”效果让车身紧致之感十足,三围全面增加的新款反而没有臃肿之感。

东风日产2013款天籁

东风日产2013款天籁

    新天籁的中控区域的新布局,由老款多媒体与空调分布而置的方式,变成了贯穿上下的一个整体,实现各功能的按钮以大和小、旋钮和按键来区分,操作十分便捷。而对于镀铬材质取代仿桃木装饰条的改变,网友中也出现了一些追忆老款者。

东风日产2013款天籁

东风日产2013款天籁

东风日产2013款天籁

    从天籁引进国内以来,舒适一直是其最大的特质,新天籁依旧延续了这一传统。打孔与普通皮质搭配的真皮座椅柔软细腻,座椅造型对不同身材有着相当强的适应力,任何人都能将座椅调节到与身体完全贴合的状态。

东风日产2013款天籁

东风日产2013款天籁

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厂商指导价:17.98-23.98万 级别:中型车 保修:- 生产方式:合资

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